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F8 Tributo

エクセレンスの称賛

Ferrari F8 Tributo:エクセレンスの称賛とフェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

F8 Tributoは、リヤミッドエンジンレイアウトを採用した、最高の2シーターベルリネッタであり、 唯一無二の特性を備えることによって、フェラーリ史上最強のV8エンジンに対し、オマージュを捧げています。パフォーマンス、愉しさ、扱いやすさの点で新たなベンチマークを打ち立てており、どんなドライバーでもエキサイティングなパフォーマンス、卓越したドライビングダイナミクス、さらには優れた乗車快適性を愉しむことができます。

このエンジンは、スペチアーレモデルに搭載されるもの以外ではフェラーリ史上最強のV8エンジンです。720 CVにおよぶ最高出力、185 CV/ℓという記録的な比出力は、ターボエンジンのみならず、あらゆるエンジンに対しての新たな基準となります。
  • タイプ V8 - 90° twin turbo
  • 総排気量 3902 cc
  • 最高出力* 720 cv/7,000 rpm
  • 最大トルク * 770 Nm/3,250 rpm
  • 比出力 185 cv/l
  • エンジン許容最高回転数 8000 rpm
  • 圧縮比 9.6:1
* オクタン価98ガソリン使用
  • 全長 4611 mm
  • 全幅 1979 mm
  • 全高 1206 mm
  • ホイールベース 2650 mm
  • フロント・トレッド 1677 mm
  • リア・トレッド 1646 mm
  • 空車重量 ** 1435 kg
  • 乾燥重量 ** 1330 kg
  • 車輌重量比 41.5: 58.5(フロント:リア)
  • トランク容量 200 l
  • 燃料タンク容量 78 l
** 軽量オプション装備車
  • 0-100 km/h 加速 2.90 秒
  • 0-200 km/h 加速 7.8 秒
  • 最高速度 340 km/h
  • フィオラーノ・ラップタイム 1分22秒5
  • 燃料消費量 - Low 21,5 l/100km
  • 燃料消費量 - Mid 12,2 l/100km
  • 燃料消費量 - High 10,8 l/100km
  • 燃料消費量 - Extra High 11,8 l/100km
  • 燃料消費量 - 複合 12,9 l/100km
  • CO2 排出量 - Low 490 g/km
  • CO2 排出量 - Mid 276 g/km
  • CO2 排出量 - High 246 g/km
  • CO2 排出量 - Extra High 267 g/km
  • CO2 排出量 - 複合 292 g/km
*** 表示してある燃料消費量およびCO2排出量の値は、型式認証を受ける時点で適用されていた欧州規則(EC) 715/2007に基づいて算出されたものです。料消費量およびCO2排出量の値は、WLTCサイクルでテストした場合のものです。

エンジン

この新型ベルリネッタに採用されるエンジンは、すでに他のラインナップモデルに搭載されているエンジンをベースにしていますが、その出力レベルが異なります。3年連続(2016年、2017年、2018年)で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞しているパワーユニットであると同時に、過去20年間の中で最高のエンジンであるという評価もなされています。

ターボラグは完全に解消されているため、 F8 Tributoは、独自の刺激的なサウンドを奏でながら720 CVの出力を瞬時に発生します。前例のない操縦性による究極のハイパフォーマンスは、レース経験に基づく最先端のエアロダイナミックソリューションをボディに採用したことによるものです。
F8 Tributoの各部のラインは、フェラーリ・スタイル・センターが新たなデザイン言語を使用して入念にデザインしたものであり、従来どおり、エアロダイナミクス性能の観点からスポーツ性と機能性が強く志向されています。

このニューモデルは488 GTBの後継モデルであり、主要なパラメーターには大幅な改善が見られます。エンジンの最高出力が50 CVアップしたこと、40 kgの軽量化を実現させていること、そしてエアロダイナミック効率が向上(+10%)したことに加え、サイドスリップ・アングル・コントロール・システムが6.1にバージョンアップしています。

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